Cât câștigă, de fapt, cineva care lucrează în transporturile aeriene din România? Răspunsul, potrivit calculelor Ziarul Financiar pe baza datelor Institutului Național de Statistică, este 10.656 de lei net pe lună, în iunie 2026, echivalentul a circa 2.030 de euro. Suma depășește cu aproape 86% media pe economie, de 5.734 de lei net, conform datelor publicate de ZF.
De ce plătesc atât de bine companiile aeriene
Diferența față de media națională, de aproape 4.922 de lei, situează sectorul printre cele mai bine remunerate din economie. Nu la fel de sus ca IT-ul, unde salariul mediu net a ajuns la 13.474 de lei în iunie 2026, dar peste majoritatea celorlalte industrii, potrivit datelor INS citate de Forbes.ro. Explicația ține de specificul meseriilor din aviație — piloți, personal tehnic, controlori și angajați cu calificări greu de înlocuit rapid pe piața muncii. Compania de profil nu a fost citată direct în material cu o explicație a acestui decalaj, dar cifrele arată o tendință clară de creștere accelerată a remunerației din domeniu.
Evoluția în timp confirmă acest trend. Comparativ cu iunie 2017, când un angajat din transporturile aeriene câștiga în medie 4.658 de lei, echivalentul a aproximativ 1.020 de euro, salariul mediu net din sector s-a majorat cu aproape 130% în nouă ani. Este un ritm mult mai rapid decât creșterea salariului mediu pe economie în același interval, ceea ce arată că domeniul a devenit tot mai atractiv pentru angajați calificați.
Câți oameni lucrează acum în transporturile aeriene
Numărul de angajați din sector a crescut, dar mult mai lent decât salariile. În iunie 2026, în transporturile aeriene lucrau 4.900 de salariați, cu aproximativ 100 mai mulți decât în urmă cu un an, potrivit ZF. Față de iunie 2017, când domeniul avea 4.200 de angajați, efectivul a crescut cu 700 de persoane, adică cu aproape 17% în nouă ani — o creștere modestă comparativ cu explozia salarială din aceeași perioadă.
Acest decalaj între creșterea numărului de angajați și creșterea salariilor sugerează că motorul principal al majorării remunerației nu a fost o extindere masivă a forței de muncă, ci mai degrabă concurența pentru personal specializat și presiunea inflaționistă acumulată în ultimii ani. La nivel național, câștigul salarial mediu net a ajuns la 5.734 de lei în iunie 2026, în creștere cu 3,5% față de aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor INS citate de mai multe publicații economice.
Comparația cu alte sectoare arată cât de polarizată rămâne piața muncii din România. Dacă transporturile aeriene și IT-ul se situează cu mult peste medie, alte domenii, precum activitățile de servicii sau pescuitul și acvacultura, rămân sub 3.000 de lei net pe lună. Diferența dintre extremele pieței muncii depășește de peste patru ori nivelul salariului minim, ceea ce confirmă un decalaj tot mai accentuat între sectoarele cu forță de muncă specializată și cele cu cerințe de calificare reduse.
Pentru un antreprenor sau un angajator din alte industrii, cifrele din transporturile aeriene arată cât de mult contează raritatea competențelor în stabilirea nivelului de salarizare. Sectoare care depind de personal greu de format rapid — piloți, tehnicieni de aviație, specialiști IT — reușesc să impună salarii cu mult peste media economiei, chiar și în perioade în care puterea de cumpărare a majorității angajaților crește lent sau stagnează.



