Singapore Airlines a fost desemnată cea mai bună companie aeriană din lume în 2026, în cadrul galei anuale World Airline Awards, organizată de Skytrax, potrivit Economedia.ro. Premiile sunt cunoscute drept „Oscarurile” industriei aviatice, datorită ceremoniei fastuoase în care sunt recompensate companiile aeriene globale și regionale.

Distincția a fost acordată vineri, la hotelul Langham din Londra, în urma unui sondaj global de satisfacție a clienților, realizat de firma britanică de consultanță în aviație. Este a șasea oară când Singapore Airlines câștigă marele premiu, în cei 25 de ani de istorie ai competiției, adăugându-se victoriilor din 2023, 2018 și unui pachet de trofee din anii 2000.

Compania asiatică a preluat titlul de la câștigătoarea din 2025, Qatar Airways, care s-a impus de nouă ori în ultimii 15 ani și a coborât acum pe locul al doilea. Cathay Pacific Airways a completat podiumul, urmată de ANA All Nippon Airways și Turkish Airlines, cea mai bine clasată companie europeană, pe locul cinci mondial.

Edward Plaisted, CEO al Skytrax, a remarcat că premiul cel mare a rămas aproape exclusiv în posesia unui grup select de șapte companii aeriene, majoritatea regăsindu-se și anul acesta în top 20 mondial. Singapore Airlines a mai obținut trofee pentru cea mai bună clasă economică și pentru catering-ul din această clasă. Peste 300 de companii aeriene au fost incluse în sondaj, cu participarea unor pasageri din peste 100 de țări, între septembrie 2025 și august 2026.

România, absentă din topul mondial al companiilor aeriene

Spre deosebire de competitorii asiatici și din Golf, compania națională a României nu apare în clasamentele Skytrax din ultimii ani. TAROM nu a intrat în primele 100 de locuri nici în 2024, nici în 2025, deși în 2024 se situase pe locul opt în topul companiilor din Europa de Est. Nici Wizz Air, nici Ryanair — cele mai populare companii pentru pasagerii români, datorită prețurilor reduse — nu figurează la categoriile importante ale premiilor.

Contrastul arată o diferență structurală între piața aeriană din regiune și companiile premiate de Skytrax, care investesc constant în servicii premium, clase business și facilități la bord. TAROM și-a construit în ultimul an o reputație bazată pe punctualitate, nu pe experiența pasagerilor: compania a raportat pentru 2025 o rată de zboruri la timp de 82,24%, peste media europeană de 76,1%, potrivit datelor publicate de operator. Această performanță operațională nu se traduce însă în criteriile Skytrax, axate pe satisfacția clienților legată de servicii, confort și facilități la bord, nu pe punctualitate.

Companiile din Golf și Asia domină clasamentul aviatic

Topul Skytrax confirmă o tendință mai veche: transportatorii din Golf și Asia domină competiția de ani buni, în timp ce companiile americane rămân aproape complet absente. Air Canada a fost singurul reprezentant nord-american în top, o situație frecventă pe lista Skytrax din ultimii ani. Doar șase companii aeriene europene au reușit să intre în top 20 mondial anul acesta.

Printre celelalte distincții notabile s-a numărat recunoașterea ascensiunii companiei taiwaneze STARLUX, intrată, ca nou-venită, în categoria de cinci stele a Skytrax, și desemnată totodată compania cu cele mai curate cabine. Qatar Airways a fost desemnată cea mai bună companie aeriană din Orientul Mijlociu, câștigând și premiile pentru clasa business și pentru Wi-Fi-ul la bord. Cathay Pacific a fost premiată pentru echipajul de cabină, iar Air France pentru cea mai bună clasă întâi.

Pentru piața românească, distanța față de acest top rămâne semnificativă. Absența constantă a companiilor cu prezență puternică în România — fie compania națională, fie operatorii low-cost preferați de pasageri — din clasamentele care premiază experiența la bord arată o miză diferită a pieței locale: prețul și disponibilitatea rutelor, nu confortul sau serviciile premium, rămân criteriile care contează cel mai mult pentru călătorii din regiune.