Piața carburanților din Uniunea Europeană traversează o perioadă de contraste puternice. Unele state își pierd statutul de piețe ieftine, altele urcă la valori enorme, iar un singur stat pare imun la scumpiri, potrivit Economedia.ro.
Malta este statul care sfidează tendința europeană. Micul arhipelag menține prețurile la benzină și motorină aproape neschimbate, în timp ce majoritatea țărilor din UE au trecut prin valuri succesive de scumpiri, arată sursa citată. Nivelul actual este de 1.340 de euro pe mia de litri pentru benzina Euro-super 95 și de 1.210 euro pentru motorină, conform Oil Bulletin al Comisiei Europene.
Bulgaria, considerată tradițional cea mai ieftină și accesibilă piață de carburanți din UE, a consemnat scumpiri accelerate. Prețurile de la pompă s-au apropiat de circa 1.571 de euro pentru benzină și 1.813 euro pentru motorină, potrivit Economedia.ro. Practic, Bulgaria se apropie de România la prețul motorinei, deși până nu de mult diferența depășea 20%. Procesul de convergență economică și accederea la zona euro au erodat avantajul competitiv de care beneficia piața bulgară.
La polul opus, topul celor mai scumpe țări este dominat de statele nordice și vestice. Danemarca conduce detașat la benzină, cu un preț de 2.524 de euro pe mia de litri, urmată de Țările de Jos.
România conduce clasamentul scumpirilor din UE
Contrastul cu Malta e cu atât mai vizibil cu cât România a devenit, în ultimele luni, statul membru cu cel mai rapid ritm de scumpire a carburanților din întreaga Uniune Europeană. Datele Eurostat arată că, în luna iulie 2026, prețurile combustibililor și lubrifianților pentru transportul personal au fost cu 24,2% mai mari decât în iulie 2025, peste media europeană de 16,9%. Pe locurile următoare s-au situat Germania și Lituania, cu creșteri anuale de 22,9%, respectiv 22,2%.
Ritmul de creștere a accelerat constant în ultimele luni. În mai 2026, majorarea anuală era de 20,7%, iar în iunie de 13,7% până a ajunge la 24,2% în iulie. Datele Eurostat mai arată că, în luna mai 2026, România a fost singura țară din UE unde motorina s-a scumpit de la o lună la alta, cu 1,6%, în timp ce în restul blocului comunitar prețurile au scăzut.
Guvernul a intervenit temporar pentru a atenua efectul: Ministerul Finanțelor a redus cu 20% acciza la motorina standard în perioada 16-31 august 2026, invocând creșterea puternică a cotațiilor internaționale de petrol.
Cum s-a schimbat poziția României pe piața europeană
Schimbarea nu este doar statistică. România a ieșit din grupul statelor cu carburanți ieftini din UE, după ce în iunie 2026 benzina a urcat la aproximativ 1,82-1,84 euro pe litru, peste media europeană, iar motorina la circa 1,80 euro pe litru, foarte aproape de media UE, potrivit unei analize publicate de Financiarul.ro. Pentru comparație, în 2023 benzina din România costa între 1,33 și 1,40 euro pe litru, iar motorina între 1,41 și 1,52 euro pe litru.
Pierderea acestui avantaj de cost afectează direct companiile din transport, distribuție, agricultură și industrie, sectoare care depind de un preț competitiv al carburanților. Analistul de energie Dumitru Chisăliță a explicat, pentru sursa citată, legătura dintre prețul carburantului și costurile din economia reală: „Carburantul nu este doar un produs. El intră în costul fiecărui kilogram de pâine, al fiecărui transport, al fiecărei facturi și al fiecărui produs din magazin”, a spus el.
Alte state europene au ales să își protejeze cetățenii și companiile prin măsuri fiscale directe. Polonia, de exemplu, a redus TVA la carburanți și a prelungit plafonarea prețurilor pentru a limita impactul asupra consumatorilor, potrivit aceleiași analize.
Efectul redistributiv al scumpirilor este la fel de important ca cel inflaționist. Odată cu creșterea prețurilor și a taxelor incluse în acestea, statul își majorează încasările bugetare, în timp ce gospodăriile și companiile absorb costul suplimentar. Contrastul dintre stabilitatea Maltei și accelerarea scumpirilor din România arată cât de diferit resimt economiile europene aceleași presiuni de pe piețele internaționale de hidrocarburi.
