Drone Flight România a investit până acum circa 300.000 de euro în pregătire, echipamente de testare și consultanță pentru lansarea unui serviciu de drone operate de la distanță, potrivit Ziarul Financiar. Informația vine de la cofondatorul și CEO-ul companiei, Ștefan Ecxarcu, care conduce și firma de arhivare Global Archive Management.

Suma de 300.000 de euro acoperă doar dronele folosite pentru demonstrații și teste. Infrastructura necesară pentru proiectele viitoare cu clienți va cere investiții suplimentare, în funcție de numărul de contracte semnate. Potrivit altor surse din presa economică, investiția totală a companiei ar putea ajunge la un milion de euro în primul an de activitate, pe măsură ce crește echipamentul achiziționat și se extinde capacitatea de operare.

„Acum se pun bazele businessului cu drone în România. Piața este emergentă, este fix în momentul în care urmează să crească”, a declarat Ștefan Ecxarcu în emisiunea CEC Bank pentru Afaceri Românești, citat de ZF.

Firma funcționează ca integrator complet. Evaluează amplasamentul fiecărui client și întocmește analiza de risc operațional, numită SORA, necesară pentru obținerea autorizației de la Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR). După aprobare, Drone Flight România furnizează drona, o operează de la distanță și îi asigură mentenanța.

Cum funcționează zborurile BVLOS fără pilot la sol

Zborurile companiei se desfășoară în regim BVLOS, adică dincolo de raza vizuală a pilotului, controlate dintr-o cameră de comandă aflată la distanță de locul fizic al dronei. Este o tehnologie diferită de dronele obișnuite, care trebuie menținute mereu în câmpul vizual al operatorului, conform regulilor europene aplicate și în România prin AACR.

România nu oferă deocamdată certificarea de pilot pentru regimul BVLOS, astfel că piloții companiei se certifică într-un alt stat membru care aplică același regulament european. Echipa Drone Flight România are în prezent trei piloți certificați în acest regim, iar firma are, în total, patru angajați cu atribuții tehnice, operaționale, comerciale și de securitate.

Modelul de afaceri a fost preluat direct din Olanda, unde partenerii companiei activează de aproximativ zece ani în domeniul dronelor comerciale. Prima discuție despre lansarea unui serviciu similar în România a avut loc în urmă cu cinci ani, dar piața nu era pregătită, iar legislația nu era finalizată. Discuția a fost reluată acum un an, iar firma a fost lansată oficial recent, prin Drone Flight Romania SRL, cu partenerul olandez RomHold B.V.

Primul client al companiei este o firmă care deține depozite, unde o dronă operează din 1 septembrie, după obținerea autorizației de la AACR. Drona face supraveghere perimetrală, ziua și noaptea, folosind și cameră termică. Mai efectuează inspecții ale acoperișurilor și pereților clădirilor și verificări ale panourilor solare instalate pe acoperișuri.

Parcuri industriale și porturi, ținta extinderii

Compania își propune să ajungă la parcurile logistice și industriale, la fabricile cu suprafețe mari, la infrastructura critică și la porturi. Se adresează, de asemenea, firmelor de securitate, care pot include monitorizarea cu drone în serviciile proprii oferite clienților.

O dronă echipată cu stație de andocare costă între 20.000 și 100.000 de euro, în funcție de producător și de tehnologia folosită. „Sunt producători din Europa care produc drone similare din punct de vedere al tehnologiei cu cele din China la costuri de trei-cinci ori mai mari”, a explicat Ecxarcu pentru ZF. Pentru companiile care nu vor să investească direct în echipamente și piloți proprii, Drone Flight România oferă varianta drone-as-a-service, la un cost de 2.000-3.000 de euro pe lună.

Compania a semnat recent un parteneriat cu producătorul Autel Robotics și a devenit dealer autorizat al acestuia în România. Colaborarea a fost anunțată la Romanian Security Fair 2026 și vizează soluții pentru siguranță publică, protecția infrastructurii critice și inspecții în sectorul energetic. „Pornim de la nevoile clientului și construim soluția potrivită pentru obiectivul, bugetul și condițiile sale de operare”, a declarat Ecxarcu, citat de presa de specialitate.

Ca exemplu al decalajului față de piețele vestice, Ecxarcu dă exemplul DJI, cel mai mare producător de drone din lume, care are 20 de dealeri în Olanda și doar unul în România. „Cu privire la adoptarea dronelor, am fi cam cu cinci-șapte ani în urma lor”, a mai spus antreprenorul. El estimează că piața locală ar putea ajunge la nivelul actual al Olandei abia în perioada 2030-2033.

Piața europeană a serviciilor cu drone este, la rândul ei, într-o fază de creștere rapidă. Estimările arată o expansiune accelerată a segmentului drone-as-a-service la nivel european în următorii ani, pe fondul maturizării reglementărilor privind zborurile BVLOS și al cererii tot mai mari pentru inspecții de infrastructură și monitorizare industrială. Această tendință susține și planurile de extindere ale companiei românești.

Planul de investiții al Drone Flight România depinde, totuși, de ritmul real de adopție al clienților locali. „Avem capacitatea să finanțăm și să ne dezvoltăm în ritmul pe care îl va cere piața, dar e greu de estimat, încă este prea devreme”, a spus Ecxarcu. Compania intenționează să dezvolte și capacități proprii de instruire pentru piloții BVLOS, un serviciu care în prezent nu există pe piața românească.