Secretarul de stat american Marco Rubio a declarat sâmbătă, la o conferință de presă organizată în marja reuniunii miniștrilor de externe din G20 de la Atlanta, că există un interes tot mai mare din partea comunității internaționale pentru facilitarea unui armistițiu limitat în Marea Neagră, potrivit HotNews.ro. Scopul unui asemenea acord ar fi reluarea transportului neîngrădit de energie și cereale dinspre Rusia și Ucraina.
Oficialul american a precizat că Statele Unite analizează acum propuneri venite din partea Turciei și Indiei, menite să deblocheze transporturile de cereale prin Marea Neagră. Turcia, deși menține relații diplomatice atât cu Moscova, cât și cu Kievul, este tot mai nemulțumită de atacurile repetate asupra navelor comerciale care tranzitează regiunea.
„Această situație amenință securitatea alimentară la nivel mondial și, într-o anumită măsură, și securitatea energetică. Ne dorim să ajungem la un acord. Acesta nu va pune capăt războiului, dar va rezolva cel puțin o problemă specifică a acestuia”, a declarat Rubio.
Potrivit G4Media.ro, care citează Reuters și Agerpres, discuția a avut loc în contextul reuniunii G20, unde Rubio a prezidat două zile de discuții axate pe libertatea de navigație în mai multe zone fierbinți ale globului, de la strâmtoarea Ormuz la Marea Chinei de Sud.
Erdogan și Zelenski discută un nou coridor pentru cereale
Cu o zi înainte de declarațiile lui Rubio, președintele turc Recep Tayyip Erdogan s-a întâlnit la Istanbul cu omologul său ucrainean, Volodimir Zelenski. Discuțiile au vizat în principal problemele de securitate din Marea Neagră, zonă în care navele civile sunt atacate frecvent de ambele părți ale conflictului.
„Nu putem accepta aceste atacuri în nicio circumstanță, indiferent cine le comite sau ce justificări sunt invocate. Facem apel la toate părțile să acționeze responsabil în această privință”, a declarat Erdogan.
Liderul turc a adăugat că un eventual acord privind siguranța navigației ar putea da un impuls suplimentar eforturilor mai largi pentru o pace durabilă în Ucraina. Zelenski, la rândul său, a confirmat că cei doi au convenit să lucreze la un nou coridor pentru cereale prin Marea Neagră, făcând trimitere directă la precedentul din 2022.
Ankara a transmis deja Rusiei și Ucrainei o propunere pentru încetarea atacurilor asupra navelor civile, dar susține că niciuna dintre cele două părți nu a dat curs până acum inițiativei. Zelenski a acuzat Moscova că destabilizează deliberat situația din regiune, alimentând incertitudinea pentru transportatorii comerciali.
Demersul actual readuce în discuție Inițiativa privind cerealele din Marea Neagră, acordul mediat de Turcia și ONU în iulie 2022, care a permis exportul în siguranță al aproape 33 de milioane de tone de cereale ucrainene, potrivit bilanțului publicat atunci de Națiunile Unite. Rusia s-a retras din acel mecanism în vara anului 2023, invocând obstacole în calea propriilor exporturi agricole, iar de atunci regiunea a rămas fără o garanție instituțională de securitate pentru navele comerciale.
Marea Neagră, cea mai periculoasă rută maritimă din 2026
Miza unui nou armistițiu limitat este amplificată de intensitatea fără precedent a atacurilor din acest an. Potrivit unei analize Financial Times, citată de presa românească, peste 570 de nave au fost vizate în Marea Neagră în 2026, iar cel puțin 40 de marinari și-au pierdut viața, ceea ce a transformat ruta într-una dintre cele mai letale din lume pentru transportul maritim comercial.
Datele companiei de securitate maritimă Ambrey arată că aproximativ 387 de nave au fost lovite doar între lunile iulie și septembrie, de peste cinci ori mai multe decât în trimestrul anterior. În medie, regiunea a înregistrat peste patru atacuri pe zi în acest interval, afectând deopotrivă petroliere, cargouri și nave specializate în transportul de cereale.
Consecințele s-au văzut direct în costurile de operare. Potrivit unei analize Reuters publicate în această vară, tarifele zilnice pentru petrolierele care operează în Marea Neagră au depășit 300.000 de dolari, de la puțin peste 200.000 de dolari cu doar o săptămână înainte. Primele de asigurare împotriva riscurilor de război pentru escalele în porturile din regiune au ajuns, la rândul lor, la aproximativ 2% din valoarea unei nave, dublu față de nivelul de cu două săptămâni mai devreme.
Impactul asupra capacității de export s-a resimțit deja: analize citate de presa economică arătau, în luna august, că atacurile au blocat peste 97% din capacitatea de export de cereale a Rusiei și Ucrainei prin bazinul Mării Negre și al Mării Azov, comparativ cu sezonul anterior. Potrivit celor mai recente date ale Comisiei Europene, doar circa 10% din exporturile ucrainene de cereale, semințe oleaginoase și produse conexe mai tranzitează în prezent porturile de la Marea Neagră, restul fiind redirecționate pe rute terestre sau fluviale alternative, mai puțin eficiente și mai costisitoare.
Propunerea discutată acum de SUA, Turcia și India nu este identică cu acordul din 2022, care implica și garanții ONU și viza în principal porturile ucrainene. Noua inițiativă pare orientată spre un armistițiu mai restrâns, focalizat pe oprirea atacurilor asupra navelor civile, indiferent de pavilionul sub care operează acestea. Rubio a subliniat că un asemenea acord nu ar rezolva conflictul de fond dintre Rusia și Ucraina, dar ar elimina una dintre sursele majore de presiune asupra prețurilor globale la alimente și energie.
Reacția Moscovei la propunerile venite din partea Turciei și Indiei nu a fost încă făcută publică oficial. Oficiali ruși au declarat în trecut, cu privire la inițiative similare de resuscitare a acordului din 2022, că nu văd „nicio perspectivă” pentru reactivarea unui mecanism asemănător, atât timp cât condițiile legate de propriile exporturi de alimente și îngrășăminte nu sunt îndeplinite.
Reuniunea G20 de la Atlanta s-a încheiat, potrivit relatărilor agențiilor internaționale, fără un consens formal asupra mai multor dosare majore de securitate globală, inclusiv asupra războiului din Ucraina. Divergențele dintre participanți au fost vizibile și în decizia lui Rubio de a anula fotografia tradițională de grup a miniștrilor de externe, pentru a evita o confruntare diplomatică legată de prezența delegației ruse.



