Selina din Bihor, portofoliu de 5 miliarde de lei în construcții, dar mai puține proiecte noi

Grupul de firme din construcții Selina, cu sediul în județul Bihor, gestionează în prezent proiecte cumulate în valoare de 5 miliarde de lei, potrivit Ziarului Financiar. Compania este deținută de omul de afaceri Beneamin Rus și are 1.100 de angajați.

Grupul reunește mai multe firme specializate: Selina SRL pentru construcții, Trameco pentru transport și mecanizare, Drumuri Bihor pentru lucrări de infrastructură și Selina Invest, dezvoltatorul imobiliar al grupului. Împreună, aceste companii formează unul dintre cei mai importanți jucători din piața construcțiilor din vestul țării, cu peste 400 de utilaje și echipamente proprii, folosite pentru unități de producție de beton și asfalt.

Reprezentanții companiei descriu o piață aflată sub presiune. „Vedem o reducere a ritmului de lansare a unor noi proiecte. Piaţa resimte presiunea bugetelor limitate şi a întârzierilor administrative“, se arată în declarația citată de ZF. Această observație vine din partea unui grup care operează de peste trei decenii pe piața locală și are experiență directă cu ciclurile de investiții publice din infrastructură.

Portofoliul de proiecte al Selina cuprinde lucrări variate: de la tronsoane de autostradă și drumuri județene, până la construcții de spitale, unități de învățământ și restaurări de monumente istorice. Compania a fost implicată în lucrări pentru finalizarea autostrăzii Brașov–Târgu Mureș–Cluj–Oradea, în lărgirea centurii rutiere sudice a Bucureștiului și în modernizarea infrastructurii aeroportuare din Oradea și Satu Mare.

Un istoric marcat de insolvență și dosare penale

Traseul grupului Selina nu a fost lipsit de obstacole. Compania Selina SRL a intrat în insolvență și a rămas în procedură de reorganizare timp de aproape nouă ani, până când Tribunalul Bihor a dispus, în martie 2023, închiderea cu succes a acestei proceduri. Decizia a marcat ieșirea oficială din insolvență a companiei-mamă a grupului.

La momentul respectiv, fondatorul Beneamin Rus declara că grupul a continuat să extindă portofoliul de contracte în ciuda dificultăților din piață. Cifra de afaceri raportată pentru 2022 a fost de 100 de milioane de euro, cu o creștere estimată de 60% pentru anul următor.

Compania a trecut și prin dosare penale legate de contracte publice. Beneamin Rus a fost condamnat inițial la închisoare cu executare într-un dosar de corupție legat de lucrări de infrastructură din Bihor, alături de fostul vicepreședinte al Consiliului Județean Bihor, Alexandru Kiss. Ulterior, Curtea de Apel Oradea a respins ca nefondate apelurile procurorilor, menținând achitarea inculpaților, deși instanța a dispus confiscarea a un milion de euro de la părțile implicate.

Un alt episod relevant pentru relația grupului cu autoritățile a fost litigiul cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. O asociere condusă de o firmă din grupul Selina a câștigat definitiv procesul intentat CNAIR, după ce contractul pentru lotul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania fusese reziliat. Justiția a confirmat că rezilierea a fost abuzivă, însă Rus a renunțat la despăgubiri de peste 50 de milioane de lei, pentru a nu întârzia lucrările, care sunt executate în prezent de o altă asociere.

Piața construcțiilor, sub presiunea bugetelor limitate

Avertismentul venit din partea Selina despre reducerea ritmului de lansare a proiectelor noi reflectă o tendință mai largă în sectorul construcțiilor de infrastructură din România. Bugetele publice limitate și întârzierile administrative afectează planificarea investițiilor pe termen mediu, mai ales pentru companiile care depind de contracte cu statul.

Grupul rămâne, totuși, unul dintre principalii angajatori din județul Bihor și unul dintre puținii constructori locali capabili să deruleze simultan proiecte de anvergură națională, precum tronsoane de autostradă, alături de lucrări mai mici, de infrastructură locală sau proiecte imobiliare, prin divizia Selina Invest.

Compania a mai câștigat, în trecut, contracte pentru deszăpezirea drumurilor județene și comunale, un segment de activitate mai mic ca valoare, dar care completează portofoliul de infrastructură al grupului. Diversificarea pe mai multe tipuri de lucrări publice a fost, de altfel, o strategie constantă a grupului, menită să reducă dependența de un singur tip de contract.

Pentru sectorul construcțiilor din România, semnalele venite din partea unui jucător cu 5 miliarde de lei în proiecte derulate confirmă o încetinire percepută de mai mulți antreprenori locali în ultimele luni, pe fondul incertitudinilor bugetare de la nivel central.