MOL va construi primele două benzinării de pe Autostrada Moldovei, la kilometrul 91

Autostrada Moldovei va avea primele ei benzinării. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a concesionat două spații de servicii de pe A7 către MOL România Petroleum Products SRL, potrivit economedia.ro. Spațiile sunt amplasate la kilometrul 91 al autostrăzii, lângă localitatea Valea Râmnicului, pe tronsonul Buzău-Focșani. Contractul de concesiune are o durată de 20 de ani. Operatorul are la dispoziție 21 de luni pentru a realiza toate dotările obligatorii prevăzute în caietul de sarcini.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că alimentarea cu carburanți ar putea începe mai devreme decât deschiderea completă a benzinăriilor. „Am discutat cu directorul general al MOL România, Gábor Mozga, care și-a arătat disponibilitatea ca, până la finalizarea lucrărilor de amenajare, operatorul să monteze containere provizorii pentru furnizarea de carburanți”, a transmis Pistol, citat de economedia.ro. Soluția ar scurta perioada în care șoferii nu au acces la combustibil pe acest segment de autostradă.

Fiecare dintre cele două spații de servicii va avea 94 de locuri de parcare pentru autoturisme, 33 pentru autocamioane, șase pentru autocare și șase destinate persoanelor cu dizabilități. Vor fi amenajate și toalete publice, dușuri, stații de carburanți, spații comerciale, snack-baruri și puncte de reîncărcare pentru vehicule electrice, potrivit datelor furnizate de CNAIR.

Concesiunea de pe A7, parte dintr-un val de licitații pentru spații de servicii

Procedura de la Valea Râmnicului nu a fost prima pentru acest segment de autostradă. MOL România și Oscar Downstream SRL au depus oferte pentru aceleași spații de servicii, conform unui anunț anterior al CNAIR, citat de economedia.ro. În paralel, au fost scoase la concesionare alte spații de servicii pe A1, între Sibiu și Boița, și pe drumul expres DEx12 Craiova-Pitești, lângă localitatea Colonești. Pentru loturile respective, termenul de finalizare a lucrărilor a fost stabilit la 18 luni de la semnarea contractelor, mai scurt decât cele 21 de luni acordate pentru Valea Râmnicului.

MOL România nu este la prima experiență de acest tip în România. Compania a câștigat în 2021 șapte contracte de concesiune pentru 14 spații de servicii pe autostrăzile A1, între Nădlac și Sibiu, și A2, pe tronsonul Cernavodă-Constanța. Investiția totală pentru acel proiect s-a ridicat la aproximativ 28 de milioane de euro, iar primele stații au devenit funcționale în iulie 2022, la Murfatlar. În prezent, MOL România operează o rețea de 259 de stații de servicii la nivel național, din care 41 au și puncte de încărcare electrică rapidă, sub brandul MOL Plugee.

Caietul de sarcini pentru spațiile de pe A7 impune, pe lângă parcări și dotări sanitare, cel puțin patru puncte de reîncărcare rapidă pentru vehicule electrice la fiecare dintre cele două amplasamente. Cerința reflectă tendința tot mai prezentă în proiectele CNAIR de a integra infrastructura pentru mobilitate electrică încă din faza de proiectare a spațiilor de servicii, nu ca adaos ulterior.

Autostrada Moldovei, în plin proces de extindere spre nord

Nevoia de benzinării pe A7 vine pe fondul creșterii rapide a kilometrajului deschis traficului. Potrivit datelor centralizate de platforma 130km.ro, aproape jumătate din cei 453 de kilometri ai Autostrăzii Moldovei, Ploiești-Siret, sunt deja în exploatare. Tronsoanele Ploiești-Buzău și Buzău-Focșani, unde se află și viitoarele benzinării MOL, sunt finalizate integral. Pe segmentul Focșani-Bacău, lucrările au avansat constant, cu noi deschideri în cursul anului 2026.

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat recent că stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Bacău-Pașcani a depășit 60%, iar constructorul UMB Spedition are mobilizați aproximativ 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje pe acest tronson. Obiectivul autorităților pentru 2026 este deschiderea a cel puțin 49 de kilometri suplimentari, între Bacău și Mircești, ceea ce ar aduce autostrada tot mai aproape de Pașcani.

Fără stații de alimentare, un asemenea traseu lung ar fi greu de parcurs pentru șoferi și transportatori. Lipsa benzinăriilor a fost una dintre criticile recurente aduse tronsoanelor noi de autostradă din România, unde infrastructura rutieră a avansat adesea mai repede decât cea de servicii conexe. Soluția containerelor provizorii, discutată de Pistol cu reprezentanții MOL, ar putea deveni un model pentru alte tronsoane aflate în situații similare, unde autostrada e deschisă, dar spațiile de servicii permanente mai au nevoie de timp.

Pentru transportatorii care folosesc deja segmentele deschise ale A7, disponibilitatea unor puncte de alimentare, fie și provizorii, ar reduce ocolurile către rețeaua de drumuri naționale. Zona Valea Râmnicului se află pe unul dintre segmentele cele mai circulate ale autostrăzii, dat fiind că leagă Buzăul de Focșani, un nod important pentru traficul dinspre sud spre Moldova.